JIS3445 Stkm11A 12A 13A Auto Tube
Wy binne grutsk op 'e hege klanttefredenheid en brede akseptaasje fanwegen ús oanhâldende stribjen nei hege kwaliteit sawol op produkt as tsjinst foar JIS3445 Stkm11A 12A 13A Auto Tube, Derneist soene wy de klanten goed rjochtsje oer de applikaasjetechniken om ús oplossingen oan te nimmen en de manier om passende materialen te selektearjen.
Wy binne grutsk op de hege klanttefredenheid en brede akseptaasje troch ús oanhâldende stribjen nei hege kwaliteit sawol op produkt as tsjinst foarstkm11a auto buis, Stkm11a Steel Tube, Wy sette "in creditable praktiker wêze om de trochgeande ûntwikkeling en ynnovaasje te berikken" as ús motto.Wy wolle ús ûnderfining diele mei freonen yn binnen- en bûtenlân, as in manier om mei ús mienskiplike ynspanningen in gruttere taart te meitsjen.Wy hawwe ferskate betûfte R & D-persoanen en wy ferwolkomje OEM-oarders.
Features
Materiaalklasse:
STKM 11A 12A 12B 12C 13A 13B 13C 14A 14B 14C 15A 15C ensfh.
Oerflak behanneling:
1.Bared
2. Black Painted (lak coating)
3.Galvanized
4. Oiled
5.Neffens klanten.
JIS G3445 Precision stielen buizen wurde fral brûkt yn auto- en presysmasjineriedielen foar auto's en silinder.druk gebrûk, en ek foar it ferfier fan stoom, wetter, gas pipe linen.
Gemyske gearstalling
| Klasse | Oantsjutting | Ienheid (%) | ||||||
| C | Si | Mn | P | S | Nb of V | |||
| Klasse 11 | A | STKM 11A | 0.12 max. | 0.35 max. | 0.60 max. | 0.040 max. | 0.040 max. | - |
| Klasse 12 | A | STKM 12A | 0.20 max. | 0.35 max. | 0.6 max. | 0.04 max. | 0.04 max. | |
| B | STKM 12B | |||||||
| C | STKM 12C | |||||||
| Klasse 13 | A | STKM 13A | 0.25 max. | 0.35 max. | 0.30~0.90 | 0.040 max. | 0.040 max. | - |
| B | STKM 13B | |||||||
| C | STKM 13C | |||||||
| Klasse 14 | A | STKM 14A | 0.30 max. | 0.35 max. | 0.30~1.00 | 0.040 max. | 0.040 max. | - |
| B | STKM 14B | |||||||
| C | STKM 14C | |||||||
| Klasse 15 | A | STKM 15A | 0.25~0.35 | 0.35 max. | 0.30~1.00 | 0.040 max. | 0.040 max. | - |
| C | STKM 15C | |||||||
| Klasse 16 | A | STKM 16A | 0.35~0.45 | 0.40 max. | 0.40~1.00 | 0.040 max. | 0.040 max. | - |
| C | STKM 16C | |||||||
| Klasse 17 | A | STKM 17A | 0.45~0.55 | 0.40 max. | 0.40~1.00 | 0.040 max. | 0.040 max. | - |
| C | STKM 17C | |||||||
| Klasse 18 | A | STKM 18A | 0.18 max. | 0.55 max. | 1,50 max. | 0.040 max. | 0.040 max. | - |
| B | STKM 18B | |||||||
| C | STKM 18C | |||||||
| Klasse 19 | A | STKM 19A | 0.25 max. | 0.55 max. | 1,50 max. | 0.040 max. | 0.040 max. | - |
| C | STKM 19C | |||||||
| Klasse 20 | A | STKM 20A | 0.25 max. | 0.55 max. | 1,60 max. | 0.040 max. | 0.040 max. | 0.15 max |
Meganyske eigenskippen
| Steel Grade | Yield Strength (Mpa) | Tensile Strength (Mpa) | Ferlinging (%) | |
| Namme | Nee. | ReH (min) | Rm(min) | A (min) |
| STKM 11A |
| _ | 290 | 35 |
| STKM 12A |
| 175 | 340 | 35 |
| STKM 12B |
| 275 | 390 | 25 |
| STKM 12C |
| 355 | 4700 | 20 |
| STKM13A |
| 215 | 370 | 30 |
| STKM 11B |
| 305 | 440 | 20 |
| STKM11C |
| 380 | 510 | 15 |
Tolerânsje
| GRUTTE | Tastiene tolerânsje | Spesjale tolerânsje | ||
| OD | WT | OD | WT | |
| 4mm-20mm | ± 0,25 mm | <3mm±0.3mm;
≥3 mm ± 10%
| ± 0,05 mm | ± 0,05 mm |
| 20 mm-30 mm | ± 0,25 mm | ± 0,08 mm | ± 0,08 mm | |
| 31-40 mm | ± 0,25 mm | ± 0,10 mm | ± 0,08 mm | |
| 41-49 mm | ± 0,25 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | |
| 50-80 mm | ± 0,5% | ± 0,20 mm | ± 0,20 mm | |
| 81-120 mm | ± 0,5% | ± 0,30 mm | ± 0,30 mm | |
Levering betingst
| Oantsjutting | Symboal | Beskriuwing |
| Kâld ôfmakke (hurd) | BK(+C) | Buizen ûndergeane gjin waarmtebehandeling nei de definitive kâldfoarming en hawwe dus in frij hege ferset tsjin deformaasje |
| Kâlde finish (Sêft) | BKW | De lêste waarmte behanneling wurdt folge troch kâlde tekening wêrby't beheinde deformation.Passende fierdere ferwurking makket in bepaalde graad fan kâld foarmjen mooglik (bygelyks bûgen, útwreidzjen) |
| (+LC) | ||
| Kâld ôfmakke en stress-ferljochte | BKS(+SR) | Warmtebehanneling wurdt tapast nei it lêste kâldfoarmingsproses.Under foarbehâld fan passende ferwurkingsbetingsten makket de tanimming fan 'e belutsen residuele spanningen sawol foarmjen as ferwurkjen ta in bepaalde graad mooglik. |
| Annealed | GBK(+A) | De lêste Kâlde foarmjen proses wurdt folge troch annealing yn in kontrolearre sfear. |
| Normalisearre | NBK(+N) | It lêste proses fan kâld foarmjen wurdt folge troch annealing boppe it boppeste transformaasjepunt yn in kontroleare sfear. |
| High Precision Steel Tubes op foarried | ||||||||||
| OD | Dikte (mm) | |||||||||
| mm | ||||||||||
| 4 | 4*1 | |||||||||
| 6 | 6*1 | 6*1,5 | 6*2 | |||||||
| 8 | 8*1 | 8*1,5 | 8*2 | |||||||
| 10 | 10*1 | 10*1,5 | 10*2 | 10*2,5 | ||||||
| 12 | 12*1 | 12*1,5 | 12*2 | 12*2,5 | 12*3 | |||||
| 14 | 14*1 | 14*1,5 | 14*2 | 14*2,5 | 14*3 | |||||
| 15 | 15*1 | 15*1,5 | 15*2 | 15*2,5 | 15*3 | 15*3,5 | ||||
| 16 | 16*1 | 16*1,5 | 16*2 | 16*2,5 | 16*3 | 16*3,5 | 16*4 | 16*4,5 | ||
| 18 | 18*1 | 18*1,5 | 18*2 | 18*2,5 | 18*3 | 18*3,5 | 18*4 | 18*4,5 | ||
| 20 | 20*1 | 20*1,5 | 20*2 | 20*2,5 | 20*3 | 20*3,5 | 20*4 | 20*4,5 | 20*5 | |
| 22 | 22*1 | 22*1,5 | 22*2 | 22*2,5 | 22*3 | 22*3,5 | 22*4 | 22*4,5 | 22*5 | |
| 25 | 25*1 | 25*1,5 | 25*2 | 25*2,5 | 25*3 | 25*3,5 | 25*4 | 25*4,5 | 25*5 | |
| 28 | 28*1 | 28*1,5 | 28*2 | 28*2,5 | 28*3 | 28*3,5 | 28*4 | 28*4,5 | 28*5 | |
| 30 | 30*1 | 30*1,5 | 30*2 | 30*2,5 | 30*3 | 30*3,5 | 30*4 | 30*4,5 | 30*5 | 30*6 |
| 32 | 32*1,5 | 32*2 | 32*2,5 | 32*3 | 32*3,5 | 32*4 | 32*4,5 | 32*5 | 32*6 | |
| 34 | 34*1,5 | 34*2 | 34*2,5 | 34*3 | 34*3,5 | 34*4 | 34*4,5 | 34*5 | 34*6 | |
| 35 | 35*1,5 | 35*2 | 35*2,5 | 35*3 | 35*3,5 | 35*4 | 35*4,5 | 35*5 | 35*6 | |
| 38 | 38*2 | 38*2,5 | 38*3 | 38*3,5 | 38*4 | 38*4,5 | 38*5 | 38*6 | ||
| 40 | 40*2 | 40*2,5 | 40*3 | 40*3,5 | 40*4 | 40*4,5 | 40*5 | 40*6 | ||
| 42 | 42*2 | 42*2,5 | 42*3 | 42*3,5 | 42*4 | 42*4,5 | 42*5 | 42*6 | ||
| 45 | 45*2 | 45*2,5 | 45*3 | 45*3,5 | 45*4 | 45*4,5 | 45*5 | 45*6 | ||
| 46 | 46*2 | 46*2,5 | 46*3 | 46*3,5 | 46*4 | 46*4,5 | 46*5 | 46*6 | ||
| 48 | 48*2 | 48*2,5 | 48*3 | 48*3,5 | 48*4 | 48*4,5 | 48*5 | 48*6 | ||
| 50 | 50*2 | 50*2,5 | 50*3 | 50*3,5 | 50*4 | 50*4,5 | 50*5 | 50*6 | ||
| 54 | 54*2,5 | 54*3 | 54*3,5 | 54*4 | 54*4,5 | 54*5 | 54*6 | |||
| 60 | 60*2,5 | 60*3 | 60*3,5 | 60*4 | 60*4,5 | 60*5 | 60*6 | |||
| 65 | 65*3 | 65*3,5 | 65*4 | 65*4,5 | 65*5 | 65*6 | ||||
| 75 | 75*3,5 | 75*4 | 75*4,5 | 75*5 | 75*6 | |||||
| 76 | 76*4 | 76*4,5 | 76*5 | 76*6 | ||||||
| 89 | 89*6 | |||||||||
| Opmerking: Wy koenen produsearje oare maten as jo easken.Oerflakbehanneling: helder, galvanisearre, fosfaat ensfh. | ||||||||||
Produksjeproses
Foardielen
Fersterkje de ynspeksje fan produkten yn elke produksjepoadium, útrist mei folsleine testapparatuer: net-destruktive wervelstroomtesten, testmasjine foar hege drukbestriding, universele meganyske trektestmasjine, testmasjine foar bûgen flattening flares, testmasine foar skjinens, analysator foar metalen elemint, ensfh. Moetsje de meganyske eigenskippen fan produkten, prosesprestaasjestest, leverje in krêftige garânsje foar kwalifisearre produkten.
Kwaliteitsfersekering
1. Strikt neffens JIS G3445 Standert of oare noarmen.
2. Sample: Sample is fergees foar test.
3. Tests: Salt spray test / Tensile test / Eddy current / Chemical gearstalling test neffens klanten 'fersyk
4.Sertifikaat: IATF16949, ISO9001, SGS ensfh.
5.EN 10204 3.1 Sertifisearring
STKM11A is in materiaalklasse yn Japan, benammen ferwizend nei koalstofstalen buizen foar meganyske struktueren.
Alloy komposysje ynhâld:
C: 0,12% Si: 0,35% Mn: 0,60% P: 0,04% S: 0,04% 4. Mechanyske eigenskippen:
De hurdens en hurdens fan STKM11a stielen piip binne 950HV, en de treksterkte wurdt bepaald troch syn sterkte σ B (MPa): ≥ 295 elongation δ/%: Longitudinaal ≥ 35, dwers ≥ 30 strukturele stiel moat betelje omtinken oan hurdens.STKM11 is in gewoane koalstofstiel, en STKM11A is in stielklasse foar koalstofstielpipen brûkt yn meganyske struktueren.It is in Japanske klasse dy't oerienkomt mei Sina's nasjonale standert stielen piip 10 # stiel.
Wy binne grutsk op 'e hege klanttefredenheid en brede akseptaasje fanwegen ús oanhâldende stribjen nei hege kwaliteit sawol op produkt as tsjinst foar Oanhelle priis foar JIS3445 Stkm11A 12A 13A Auto Tube, Derneist soene wy de klanten goed rjochtsje oer de tapassingstechniken om oan te nimmen ús oplossingen en de manier om passende materialen te selektearjen.
Oanhelle priis foar China Seamless Steel Pipe en Pipe Fitting, Wy sette "wêze in creditable praktiker te berikken de trochgeande ûntwikkeling en ynnovaasje" as ús motto.Wy wolle ús ûnderfining diele mei freonen yn binnen- en bûtenlân, as in manier om mei ús mienskiplike ynspanningen in gruttere taart te meitsjen.Wy hawwe ferskate betûfte R & D-persoanen en wy ferwolkomje OEM-oarders.
